高盐度、潮汐、碎石回填土层应用实例
 ----- 大连地铁一号线109标段止水帷幕工程

工程地质条件
本区间范围内上覆第四系人工堆积层(Q4ml)、第四系全新统海相积层(Q4m)、下伏震旦系长岭子组板岩(Zwhc)。各地层分述如下：
1.第四系人工堆积层：人工堆积素填土、杂填土。
2.第四系海积层：淤泥、卵石。
3.震旦系长岭子组板岩：主要成分为云母、石英等。变淤泥质结构，板状构造。按风化程度可分为全风化岩、强风化岩、中风化岩。

地下水特征
根据地质报告，本站位于填海地区，车站周围地下水与海水连通，坑外降水不可行；经论证，决定采用止水帷幕，坑内降水方案。

项目距离海岸线仅400米

止水帷幕设计参数
采用双排旋喷桩法，设计桩径为700mm，桩长12.0～25.5m，桩距400mm，两桩咬合部份为150mm；
旋喷注浆采用42.5普通硅酸盐水泥，水泥掺量约为30%；
旋喷桩底面埋入至强风化层底面，顶面设置在水位以上0.5m；
喷射用水泥浆水灰比1:1，喷射压力25～30kPa；
钻具喷射注浆时的提升速度不得大于1.2m/min。